放弃大企业高薪高管之职,毅然踏上世界之旅…旅行家车白星

 

 

旅行家车白星(65岁)辞掉了大宇建设公司高薪高管一职,骑上自行车,穿行于世界各个角落。他把在美国、日本、新西兰、欧洲等地的旅行故事编写成书。从记录北美大陆和夏威夷旅行的《美国之行아메리카 로드》,到记录在日本80天韩国史迹探索之旅的《日本之行재팬로드》,再到记录从土耳其到德国柏林欧洲一周之旅的《欧洲之行유럽로드》,都相继出版。本次访谈是于2012年2月进行的。

 

车白星是第一代自行车旅行家,被称为自行车旅行的‘至尊’。20世纪90年代,他只是作为业余热身,游历国内的山川平野、江河湖海;到了2000年12月他正式辞职成为一名专业的自行车旅行家。他以前在大宇建设公司工作,是公司第一批公开招聘的职员。当时,大宇建设公司是所有职场新手梦寐以求的求职目标,它向人们证明了“世界那么大,要做的事很多”这句话,也在很多前人未至的国家引领了建设热潮。

车白星毕业于仁荷大学土木工程系,入伍时任陆军空兵少尉ROTC,退伍时已升至中尉。1976年进入大宇建设公司工作;24年后,也就是在他49岁的时候毅然辞掉了常务理事一职,把人生托付给了自行车的双轮。近到东南亚、远至大洋彼岸的美国,他以专业自行车旅行家的身份开启了自己的第二人生。他的收获都记载在了两本著作(《美国之行》、《日本之行》)之中。并且在2012年的现在,他依然准备着再次奔向世界。

为何而奔走,为何骑着自行车奔走?骑着自行车奔走于世界各地,都收获了些什么?又放弃了些什么呢?我们准备访问一下车白星本人。

 

既然您是大宇建设公司第一期公开招聘的职员,那您在建筑业也算得上是‘至尊’了吧?怎么就能毅然决然放下这份工作呢?

按惯例,第一期公开招聘的职员是决不能说辞职这样的话。我在2000年12月是以常务理事的身份,结束了我的职场生活。因为那时机已到,我要去实现梦想。

 

当时兴起了中东建设热潮,那您应该去过很多国家吧?

当时的中东和非洲建设潮真的很火热,仅建筑工人就超过10万人。建筑工人们为自己是拉动国家经济发展的原动力而感到无比自豪。我也在苏丹、尼日利亚、英国、利比亚等地生活了十年。我的第一个外派工作地是苏丹,虽然现在李泰锡神父的纪录片《不要哭泣,通季地名,南苏丹瓦拉卜州第一大城镇,울지마 톤즈》让苏丹广为人知,但当时人们根本不知道还有这么个国家。

 

当时为什么去了苏丹呢?

那是大宇建设公司承揽的第一个海外工程,公司要选拔先遣队,我就报名了。我是冲着尼罗河去的。从小就听说,尼罗河有青尼罗河和白尼罗河,我就好奇它们到底是哪里不一样。而苏丹政府建迎宾馆和酒店的地方正好在青尼罗河和白尼罗河的交汇地,我就想一定要去看看。在我申请之后,社长找我谈话,问我英语说的好不好。因为也不是考试,社长本人英语说的好像也不怎么样,我就说“我说的很好”,然后我就被选入了先遣队。出国之前那一个月,我走哪儿都穿着秋衣秋裤。那时正值六月份,苏丹的气候比韩国热好几倍,我想提前适应适应那里的气候。听说探险家阿蒙森在探索南极之前,冬天开着窗户睡觉,我就是从这里得到的启发。

 

听您说地球仪、青白尼罗河的故事,好像您对世界地理和历史很有了解。

我从小就喜欢地理和历史,从小的梦想就是世界旅行。墙上也贴了巨幅世界地图,桌子上也放了巨大的地球仪,每天就这样看着。不知何时我就下了决心,要去地球仪上的这些国家看看。一边看着《金灿三游记김찬삼 여행기》这类的书,一边更加坚定了自己的梦想。

 

最终,为实现梦想而行动起来是49岁的时候。这个时候是不是并不那么合适呢?子女都还没有成人,花钱的地方也很多。

我有一儿一女,当时他俩一个上小学,一个上中学。我就把他们还有妻子都叫到一起,开了次家庭会议。我就说,为了实现一直以来的梦想,想要辞职,开始自行车旅行。孩子们就说:“爸爸周日骑车不就行了吗?”。不过孩子们更为要去实现梦想的爸爸感到自豪。现在想起来,也非常感谢妻子和孩子们对我的理解。

 

您可是一家之长啊,那您的妻子,有维持这个家庭的经济能力吗?

她有自己的小生意,但主要经济来源,还是我二十多年来努力工作攒下来的钱。当时,如果被派遣到海外施工现场的话,能拿到国内两三倍的工资,算上年末发的福利津贴,月工资得有90万韩元约合人民币5300元。那时在禾谷洞买栋楼房才300万韩元约合人民币17600元,攒两年就能买房了。所以就攒下了一栋房子和一些存款。当然也离不开妻子的勤俭持家。

 

为什么偏偏是49岁呢?

这就是时机吧,时机成熟了。不管是体力方面,还是社会因素方面,亦或是个人因素方面。我上小学六年级的时候,在外语大学当教授的父亲因事故突然辞世,对我打击很大。那时我就在想,怎样才算是‘好好地死’,如果没有完成想做之事,是会终生悔恨的。

 

旅行的话,既有徒步旅行,还有背包旅行,怎么偏偏就选择了自行车旅行呢?

自行车也很好了。我第一次骑自行车是小学二年级的时候。那是我从一个有钱人家的朋友那里借的,当天晚上都兴奋的得睡不着觉。我的天,世上居然有这么有意思的东西。几年后,上中学的时候,一个亲戚给了我家一辆自行车,说是从美军那里弄来的。从那时开始,我就梦想着骑自行车去游历《金灿三游记》里出现的旅游景点。那时,我经常会在地球仪上寻找想要去的地方,然后再找一些相关的照片,感觉就像我已经到了那里 。

我辞职之后自行车旅行第一站是纵贯美国西雅图到圣地亚哥。这是我每次看地球仪的时候,最吸引我的路线。所以,虽然这是我初次去那里旅行,却一点也不觉得陌生。每天行进100公里,一个月走了3,000公里, 感觉就像走在我常去的江原道路上一样。这是因为,我已经在地球仪上看了又看,照片反复看了几遍, 已经熟悉了这里的风景。

 

美国是您骑自行车踏上世界之旅的第一站吗?

不是的,第一站是白头山中国的长白山。1996年8月,我骑自行车完成了中国境内的长白山登顶。当时我在中央日报上看到一篇‘骑自行车登顶中国长白山’的募集公告,我心想,就是这个了。我想,骑自行车环游世界一定要从民族的圣山白头山开始。随后,我向公司说明事由请了假。社长问我,“你多大年纪了呀”, 对我的想法很不认同。当时我已经是高管了,但他还是准许了我的请求,我这才能走上这一回。

 

骑车奔跑固然很好,但是自行车出故障或发生其他问题时,您没有感到困难吗?

有时候,自行车就像我的冤家一样。比如,发生故障时、下雨时、迷路时。即使这样,我依然不能舍弃,骑着自行车疾驰在滨海大道上,那种爽快的感觉。我身体上的的肌肉也已达到了最适合骑自行车的状态,所以骑车的时候是最舒服的。如果是在平地上的话,我可以骑上一整天,毫不停歇,没有终点。

 

您骑着自行车疾驰的时候在想些什么呢?

我会想要到何处停下、吃点什么、在哪儿落脚、在书里写些什么内容等等。当然,也有想着想着就进入大脑一片空白、忘我的状态。

 

你有过带妻子或者子女一起骑车旅游的时候吗?

一次也没有。如果和别人一起去的话,就得照顾别人,这样就不能做想做的事、看想看的风景了,所以自行车旅行一定要自己一个人上路。

 

旅行花费是多少,经费又是怎么筹措?

加上机票,每次旅行大约需要500万韩元约合人民币29400元。我写的两本书会有持续的版税收入,然后我去各地演讲也会收到劳务费,我把这些钱存入旅行经费专用存折,钱攒够了就上路。

 

韩国骑自行车的人数正在持续增加,关于自行车旅行您有没有什么小诀窍能跟我们分享?

准备工作一定要做到位。自行车旅行主要是野营,必须要确定好每一个目的地的停留地点。还要有基本的自行车修理技能,我每次都会带一些常用的小零件。虽然大家梦想着,都说走就走的旅行;但是我想劝告大家是,做好一切准备,去旅行也不迟。事前准备做到位,当真正上路之后,才能悠哉地去感受旅行的真正乐趣。

自行车旅行时,应尽量避免冬季到达目的地。迎着疾风和严寒行进本身就是一件苦差事。五六月份才是最合适的。进行长距离自行车旅行时,要尽可能的走滨海大道。因为滨海大道沿途肯定处处都有洗澡和吃饭的地方,也具备野营的基本环境。

 

您每次骑车旅行时,必带的东西是什么?

放炒肉的辣椒酱。我每次上路妻子都会给我备上。只要有了这个,别的都好说。可以拌在米饭里吃,也可以加在泡面里吃,还可以抹在面包上吃。

 

您自行车骑行环游世界已经十年了,一路上遇见的人当中,印象深刻的?

首先我感受到了外国与韩国的不同,在国外,人们总是敞开心扉。在美国或者欧洲,如果我旅途劳累想歇口气,在路边休息的话,过往的车辆几乎都会停车询问,有什么事儿吗、我能提供帮助吗、需要水和食物吗,甚至有人递上手机说如果需要就用吧。之后,因为问的人实在太多了,我嫌麻烦,就特意选一个安静的地方休息。

在德国旅行期间,我迷路了,就在一个陌生人家里住了一晚。第二天主人夫妇俩上班前跟我说,你再休息一会走也行,把钥匙交给了我。我虽然也很感谢,但还是拒绝他们,离开了那个地方。我一直记得他们的热心肠。

我还记得我在美国旅途中遇到的一个叫泰德的人。当时他是学校老师,因为跟我合得来,就跟我一起骑行了一周。之后我们谈论女朋友,互相吐露内心深处的烦心事儿,成为了无话不说的好朋友。我在回国后,也通过电子邮件和他保持联系。

 

您也遇到过意外事故吧?

有一次在日本淋了雨差点儿死掉,还有一次在加拿大误入高速公路差点和汽车相撞,现在想起来都后怕,不过大的事故好像并不多。

在旅途中,自行车出故障或者迷路时,生病是最难熬的。每当遇到这种情况,我都在周围人的帮助下挺了过来。接受了别人帮助,我也会施恩给别人。旅途中遇到别人自行车出故障的话,我就会跑上前去帮忙修理。接受我好意的人,也会在别人遇到困难时,伸出援助之手吧。

 

至今为止,印象最深的旅行地是哪里?

是新西兰。我从北骑到南,途中贯穿了新西兰全境,那里不仅景色怡人,而且人情厚道。

 

您去了日本三次,还特意出了书,有什么特别缘由吗?

因为我想了解日本。我对近现代史很感兴趣,很想知道为什么韩国会有三十年的时间被日本侵略吞并、日本究竟有什么力量。所以日本呢,我是定好主题去的,比起去其他国家,我的心情是很沉重的。

 

最近,您与大宇建设公司的入社同辈见过见面吗?

跟我同一期进公司的人中,有十个人已经升到了社长职位。见到他们我就会说,总有一天要从那个位子上退下来,在职的时候就要做好心理准备。他们就会说,真羡慕你啊,还能悠闲地骑着自行车。那我就会这样接,我不是悠闲地骑自行车,自行车骑行是激烈的战场。事实就是如此。在陌生的地方每天骑上整整100公里,连骑一两个月,这是一场跟自己的激烈战争。

 

您认为自行车旅行是什么呢?

是最美妙的旅行吧。用人性化的器械、适当的速度,去想去之地,去见想见之人。自行车旅行就是人生的缩略版,因为你要带上衣食住行的一切。因为困难,所以更值得去挑战。

 

那您下一个旅行目的地是哪里呢?

欧洲吧。我想去东欧、伊贝利亚半岛或者波罗海三国立陶宛、拉脱维亚和爱沙尼亚看看。

 

那您的自行车旅行准备做到何时为止呢?

做到我不能蹬车为止。如果真到了那时候,我就会去写文章。旅途中感受到的文化差异、人们的热情都值得一写。虽然文笔不济,但拿出诚意去写的话还是不错的。

 

后记

车白星现在也依然在骑行着,并把所感所想写成文章。最近,他完成了波罗的海三国骑行归来。不仅如此,他还忙着讲课。为青少年们树立梦想,给企业家们讲授人生的经营之道。